ننشر تفاصيل مشروع إعادة تأهيل ترام الرمل بمحافظة الإسكندرية والذي من المقرر أن تقوم علي تنفيذه وزارة النقل، حيث يتم تطوير القضبان والإشارات وانشاء كباري في التقاطعات المرورية.
تفاصيل مشروع إعادة تأهيل ترام الرمل
حيث يتم من خلال تأهيل الترام تقديم خدمات مميزة للمواطنين بمحافظة الإسكندرية، وسوف يتم تقليل وقت الرحلة إلي احدي وثلاثون دقيقة بسبب زيادة سرعتها إلي 21 كيلو متر في الساغة.
ويصل طول الخط إلي 13.2 كيلو متر ويتضمن أربع وعشرون محطة، وبالنسبة لمحطتي سيدي جابر وفيكتوريا فيعتبرا محطات تبادلية مع المشروع الخاص بمترو الإسكندرية، والغرض من التطوير هو حرصا علي تقديم خدمات مميزة للمواطن السكندرية وتقليل الاختناقيات المرورية بالتقاطعات والمناطق الرئيسية.
مميزات ومواصفات ترام الرمل الجديد
وقت تنفيذه قضير بضورة نسبية.
والمسافات متقاربنة بحوالي نصف كيلو متر بين كل محطتين.
حجم نقل الركاب أكبر.
ينفذ علي مسار سطحي وأيضا علوي ونفقي عند بعض التقاطعات.
كما أن السرعة التصميمية من اربعون إلي ستون كيلو متر في الساغة.
يستوعب 13 ألف راكب في الساعة في كل اتجاه.
حيث يستوعب في اليوم 400 ألف راكب.
التكلفة المالية خمس عشر مليون دولار لكل كيلو متر.
الربط بين مسافات متقاربة بكثافة متوسطة في المدن.
يتم التنفيذ سواء بمسار علوي أو سطحي.
اقرأ أيضا
تفاصيل القبض علي تشكيل عصابي تخصص في تزوير المحررات الرسمية وجوازات السفر في الإسكندرية
